русский

русский

Heavy Duty Excavator

Подбивка новых рельсов на железнодорожном переезде

Подбивка JingGong выполняется на рабочем устройстве для обслуживания пути и балласта - конструкция передней опоры лопаты, многозвенная передняя лопата и конструкция задней опоры более надежны, железная передняя лопата с защитным кожухом масляного цилиндра.

  • предмет номер.:

    JG150L
  • Время выполнения:

    15-45 days
  • происхождение продукта:

    China
  • марка:

    JingGong
  • порт доставки:

    xiamen
  • оплата:

    FOB
  • рыночная цена:

    $85000
  • цвет:

    yellow/ orange/ blue
категории

как мы можем помочь вам

как мы можем помочь вам Свяжитесь С Нами
  • информация о продукте
  • технические характеристики

 Подбивка новых рельсов на железнодорожном переезде



l  Особенности железнодорожной машины:



Рабочее устройство - ковш, вместимость ковша 0,35 куб.м., пять зубьев ковша, применение поперечной штыревой конструкции. Съемные боковые зубья, конструкция в узких местах может быть удалена, чтобы обеспечить производительность и способность копать, поворотный захват на 360 градусов использует вертикальный двигатель экскаватора Baoding для захвата древесины, специально разработанный размер захвата, легко захватывается, прост в работе и высокая эффективность. 







l  Основные параметры трамбовки:

(Длина*ширина*высота) положение в пути
7500*2500*2920мм
Вес машины
13500 кг
Номинальная мощность
103квт



л  Процесс:



л  Сертификаты:


ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:

В: сколько сотрудников на заводе?

О: Около 200 человек . 


В: Как насчет посещения вашей фабрики? 

О: тепло приветствуем вас посетить наш завод в любое время. 

Когда вы приедете в  Цюаньчжоу , пожалуйста, сообщите нам ваше точное местоположение, мы поедем туда и заберем вас.   


В: Могу ли я посетить вашу фабрику? 

О: Да, вы можете посетить нашу фабрику. Прежде чем вы придете сюда, пожалуйста, сообщите мне свое расписание, мы можем организовать для вас.  





ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДИАПАЗОН РАБОТЫ Длина стрелы 4200мм
Длина руки 2000мм
Максимальная дальность копания 7400мм
Максимальная глубина копания 4500мм
Максимальное усилие копания 90кН
Максимальная высота копания 7900мм
Максимальная высота сброса 5600мм
Задний радиус вращения 2250мм
ИЗМЕРЕНИЕ (Длина*ширина*высота) положение в пути 7500*2500*2920мм
Колесная база 2850мм
Датчик гусеницы 1960мм
Ширина гусеничного 500мм
Дорожный просвет противовеса 940мм
Минимальный дорожный просвет 420мм
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Угол поворота 360°
Вес машины 13500 кг
Инженерная модель ЮЧАЙ
Номинальная мощность 103кВт
Номинальная скорость 2200р/мин
Рабочее давление гидравлической системы 28 МПа
Расход гидравлической системы 270 л/мин
Регулируемый поршневой насос 2*63мл/р
Максимальная тяговая сила 76,5кН
(Высокая скорость/Низкая скорость) 5 км/ч/2,9 км/ч
Способность к скалолазанию 70%/35°
Объем ковша 0,5м 3
Давление овердрайва революции 25 МПа
Время качания полного круга 5,5 с
Количество топлива Fqt ≥8л/ч
Емкость топливного бака 200 л
Емкость гидравлического бака 200 л

Отправить Сообщение

Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.
сопутствующие товары
JG150L Railway Excavator with Ballast Tamping Machine
Гусеничный экскаватор JG150L 13.5тонная машина для подбивки железнодорожного балласта
гидравлическая машина для подбивки стрелочных переводов подходит для подбивки сложных и трудных участков стрелочных переводов при обслуживании линии. детали стрелочного перевода, соединительные детали стрелочного перевода, стрелочные переводы и детали защиты рельсов могут быть утрамбованы. машина проста в эксплуатации работать, легкий вес, высокая 5
Railway Excavator with Screening Bucket
JG150L 13.5тонный железнодорожный гусеничный экскаватор с просеивающим ковшом
Железнодорожная сортировочная машина Jinggong , в основном подходит для очистки и сортировки щебня на склоне железнодорожных шпал . она может классифицировать и просеивать смешанный мусор , древесную щепу , строительные отходы , и т. д. . .5
Sleeper Changer  Railroad Tie
Машина для замены шпал для железнодорожных шпал
Эта модель оснащена энергосберегающим и эффективным двигателем с турбонаддувом, а также стандартом выбросов National III, максимально увеличивающим мощность двигателя и снижающим потери мощности. 5
Sleeper Changer  Railroad Tie
Экскаватор, использующий экскаватор для замены шпал на железной дороге
Эта модель оснащена энергосберегающим и эффективным двигателем с турбонаддувом, а также стандартом выбросов National III, максимально увеличивающим мощность двигателя и снижающим потери мощности.5
Sleeper Replacement Machine Factory
Машина для замены шпал
Мы предоставляем высококачественные машины для замены шпал и услуги по техническому обслуживанию.  Вероятность того, что наша замена железнодорожных шпал выйдет из строя, очень мала. По отзывам клиентов, при нормальных условиях работы отказов не будет. 5
Sleeper Laying Machine
Экскаватор для машины для укладки шпал
 Вероятность поломки нашего шпалоукладочного экскаватора очень мала. По отзывам клиентов, при нормальных условиях работы отказов не будет. 
Tamping Performed Railway Ballast
Уплотнительная машина для железнодорожного балласта
Путь машинный железнодорожный используется для строительства и обслуживания железнодорожных путей.
 Rail Tamping Machine
Машина для подбивки рельсов для гусеничного экскаватора
 Машина для подбивки рельсов JingGong для гусеничного экскаватора придерживается основных ценностей «Технология поддерживает предприятие, качество требует большого доверия» и бизнес-философии «Преданность, качество, кредитные инновации» и корпоративного духа, чтобы работать с вами, чтобы создать блестящее будущее. .5
оставьте сообщение
оставьте сообщение
Если вы заинтересованы в наших продуктах и хотите знать больше деталей,пожалуйста, оставьте здесь сообщение,мы ответим вам как только мы можем.

дом

товары

Новости

контакт