Это наш первый раз, чтобы участвовать в облако синхронно Кантонская ярмарка-Фуцзянь внешней торговли облачных выставка-Кантонская ярмарка онлайн событие-Фуцзянь синхронизации региональных павильон и Кантонская ярмарка онлайн синхронизации событие-машин и оборудования для изготовления павильона! Модели, которые мы выставляли в этот раз включают: JG30S мини колесный экскаватор, JG75S-9 поршневой насос роторный экскаватор, JG80S польностью гидровлическая землечерпалка колеса, JG150S 13 тонн экскаватор. Гусеничные экскаваторы также уступает-JG100L колесный экскаватор, JG80L гусеничных железнодорожных подушка чейнджер экскаватора. В то же время, наши JG100Z экскаватор приспособление подъема кабины также занимают место на этой выставке. Наш-стебель сахарного тростника комбайн также была добавлена к нему, поддерживая гусеничных и колесных! Эти продукты в настоящее время на продажу, приветствуем новых и старых клиентов!

Как говорится, "рыбки" и "медвежья лапа" не может иметь и другое, экскаватор Jingong JG85S можно добиться как "рыба" и "медвежья лапа". Крупнейшим событием экскаватор Jingong JG85S-это ручной-автоматический двойной привод, который может быть гибко переключаться между АКПП и МКПП в ходе строительных работ и дорожного движения. Хуашань Цзэн, председатель Jingong машинами, представил, что Jingong JG85S оснащен двумя комплектами коробок передач и их передаточные числа и режимов работы привода разные. Разных зацепления режимы могут быть выбраны в различных условиях вождения. Он может эксплуатироваться АКПП (коробка передач гидравлический привод двигателя) во время эксплуатации. Скорость бега вся машина 0-8 км в час, потому что он гидровлические stepless изменение скорости, которое может уменьшить интенсивность эксплуатации; инструкцию можно выбрать во время перехода и альпинистское снаряжение (механическая коробка передач) для повышения скорости движения и взбираясь способности. Скорость всей машины с помощью ручной коробки передач 0-28 км / ч, который может адаптироваться к различным рабочей среды. Исследования и разработки данная технология базируется на потребностях пользователей, Пользователи выразил надежду, что преимущества АКПП и МКПП могут быть интегрированы. Jingong машинами всегда берет пользователей в центре и придает большое значение для оценки пользователей. Благодаря усилиям научных исследований и развития команды, ручного или автоматического технологию двойного привода, и она имеет преимущества АКПП и МКПП. Стоит отметить, что эта технология является первым в стране и даже в мире. Она решает техническую совместимость между АКПП и МКПП. Новый режим работы приведет к новому опыту эксплуатации. В настоящее время эта технология Jingong Machinery имеет подал заявку на патент....

ЦЗИН-ГУН ДГ 80л-9,первый блок железная дорога автоматический подбивки машины в Китае Новая технология обладает многими преимуществами: 1: автоматически, сохранить работников, стоимость рабочей силы. 2: быстрее, больше эффективности, экономии времени 3: Более мощный, с высокой viberation мощность Будучи одним из первых разработан и экскаваторы в нашей компании, JG80L-9 гусеничный экскаватор с подбивки руководитель обеспечивает комплексную и возмужалых методов. Подрезание часто выполняется в качестве самостоятельной услуги по очистке участков трассы. Он также развернут как часть большего содержания пути и экологических проектов. Этот гусеничный мини-экскаватор разработан специально для использования подбивки балласта после продления балласт от железной дороги, - это революционная система, предназначенная для подрубки трек, не тратить драгоценное время.

Железнодорожный Jinggong меняется машина аккуратно расставлены и готовы вложить в строительство. С момента своего запуска на рынок, ЖД Jingong подушки машины широко используется в Лючжоу, Цинчжоу, Гуанси, Шаньдун Вэйфан, провинции Хунань Huaigong и т. д. и принимал участие в масштабном ремонте проект линии Лицзя и концентрированной ремонт проект Пекин-Гуанчжоу линии. Не только это, но и власть железная дорога меняет машины были экспортированы в зарубежные страны. Продукты получили признание и высокую оценку клиентов с высокой производительностью, отличные характеристики и модный внешний вид. Несомненно, выдающейся силой продукт является основой питания железнодорожного подушка меняя машины, чтобы завоевать рынок. Ж / д Jingong подушка-машина компактна в структуре, стильный внешний вид, красивый внешний вид, молодой жизненной силы, света и хорошей координации. Машина имеет характеристики высокая эффективность работы, высокая безопасность строительства и сильную осуществимость. Строительные кадры использовать силу железнодорожном станок для замены подушек Расположен в северо-западную границу, уникальный климат Синьцзяна не для всех, чтобы войти. Есть самые разнообразные и природной среды в Китае и даже в мире. Есть “сухой поляков” с годовое количество осадков всего 6.6 мм. Есть горячие пожары в Китае, при температуре грунта до 76 градусов по Цельсию. Есть глубокие замороженных слоев в Китае. Регион с самой низкой температурой в Китае - абсолютная минимальная температура достигает минус 50 градусов по Цельсию. Строительные кадры использовать силу железнодорожном станок для замены подушек Однако в лице такой климатической среде, шину электропитания подушки продемонстрировал удивительную выносливость и производительность. Команда Северо-Восток Юань сказал, что железная дорога Jingong смене машины не подвели нас. В таком суровом климате, длительный срок эксплуатации, стабильная и надежная работа, главное, высокую эффективность работы, может меняться в 400 кг до 500 кг в минуту. Тяжелый рельс. С момента покупки железнодорожных Jinggong меняя машины, количество нашего стройотряда был уменьшен на две трети. Оригинальный 500 человек стройотряде, теперь только сто человек, во многом освободили людей. Хуашань район, генеральный менеджер Jingong машин, сообщили репортеру China сетью дорожной техники, что Jingong Machinery был первая железная дорога, чтобы произвести железнодорожный смене машины, и Цзиньтай железнодорожного машину подушку и подал заявку на патент. Использование мощности функция железнодорожный Changer был значительно уменьшен. Интенсивность труда операторов позволило сократить время строительства, а также эффективность работы и качество работ были значительно улучшены. Как профессионального уровня пользователей становится все выше и выше, в будущем, механическое оборудование будем продолжать обновлять и модернизировать выпускаемую продукцию и оптимизировать и улучшать продукты с профессиональной точки зрения будущего развития....

Экскаватор JingGong, JG80L железнодорожный экскаватор со смены шпал и JG100Z колесный экскаватор с дерева грейферный погрузчик, посещающих 126-й Кантонской ярмарки с большим успехом. Кантонская ярмарка является барометром и флюгером внешней торговли Китая. “Двойная капля” из зарубежных покупателей и экспортных операций Кантонской ярмарки показывает, что внешние условия, препятствующие развитию внешней торговли Китая является более сложной и тяжелой, и неопределенности и неопределенности растет. Однако, из этой сессии Кантонской ярмарки, мы можем чувствовать, что холодный ветер заставил предприятий для ускоренного формирования новой внешней торговли преимущества и стал консенсус “Сделано в Китае”. Участники укрепили свои разработки и научные исследования и разработки, и неуклонно идет по пути качественного развития. Это отражено в новом прогресса в развитии развивающихся рынках, дальнейшей оптимизации международные рынки, общая тенденция внешней торговли, оптимизации структуры и преобразования энергии, ускорение не изменилось. Эти позитивные знаки также указывают на то, что развитие внешней торговли Китая является устойчивым, и новые преимущества во внешней торговле конкуренция ускоряются. “Пояса и пути” круг друзей становится все больше и больше, и “дорога” становится все шире и шире. Покупателей в этом году Кантонская ярмарка из 214 стран и регионов. Они являются наиболее международной и глобальной торговой площадки. Активное участие купцов в странах вдоль “Пояса и пути” внес свою лепту. Это сыграло ключевую роль в развитии диверсифицированного рынка для внешней торговли Китая и оптимизации международном рынке....

По состоянию на конец 2017 года, национальной операционной пробег железная дорога достигла 127,000 км, из которых 25 000 километров высокоскоростных железных дорог, что составляет 66.3% от общего скоростной в мире железной дороге. С быстрым развитием Китая железнодорожного строительства, в целях удовлетворения потребностей быстрого, безопасного и эффективного железнодорожного транспорта, железнодорожный вокзал в инженерной секции нужно часто заменить не удалось, бетонные шпалы, чтобы обеспечить безопасность движения, но и текущие путь заменить шпалы по-прежнему ручной работы. В основном, руководство по замене шпал-это трудоемкий, медленный и неэффективный. Для того, чтобы решить эту проблему, железнодорожных шпал, замена машина, разработанная Jingong машинами (полное название Фуцзянь Цюаньчжоу Джинли Инжиниринг Машинери ко., ЛТД.) родился. Железнодорожный Jingong подушка обменник имеет компактную структуру, атмосферном внешний вид, стильный и красивый внешний вид, более молодой жизненной силы, света и хорошей координации. Машина имеет характеристики высокая эффективность работы, высокая безопасность строительства и сильную осуществимость. Понятно, что так шпалах железной дороги выполнены из железобетона, вес достигает 400-500 кг. Руководство по замене подушек операция является медленным и безопасность низкая. Операционной эффективности после использования Jingong железнодорожного замены подушек машина может достигнуть 20 рабочих. Каждая подушка меняется машина может заменить 1.5 подушек в минуту, что значительно снижает затраты ручного управления и повышает безопасность операций. В сентябре 2018 года, после длительного периода исследований и разработок и тысячи тестов, Jingong железнодорожного подушка-устройство, изменяющее был официально запущен. Вскоре он принял участие в капитальном ремонте подушек-изменение проекта на литий-Жан линию, и подушка-устройство, изменяющее железнодорожного Jingong играет важную роль. По данным статистики, две "шпалы-смена роботы" изменено на Jingong колесных экскаваторов завершена замена задачу 100 тяжелых шпал с высоким качеством в течение 3 часов блокадного времени, что позволило повысить эффективность работы и обеспечить качество работ высоко оценены партийного строительства. Мало того, железная дорога Jingong подушкой обмен машины были экспортированы в зарубежные страны и был введен в эксплуатацию. Как Китайский национальный бренд, Jingong Machinery будет проникнуть в более широком мире за рубежом. По сравнению с крупными зарубежными подушка-меняется машина, высокая стоимость машины, Jingong железнодорожного подушка-устройство, изменяющее короткий и сложные, сфера применения места шире, этот перевод более удобный, операция простая, и представление цены высоко. Как профессионального уровня пользователей становится все выше и выше, для того чтобы соотвествовать покупательский спрос для продуктов, Jingong машин постоянно внедряет инновации и модернизирует продукцию и оптимизирует и улучшает продукты с точки зрения...