телефон/Whatsapp : +8618805957336
факс : 13799243565
Замена железнодорожных спящих - это специализированный железнодорожный механизм, тщательно разработанный для быстрой, безопасной и эффективной замены неудачных бетонных или деревянных шпал в рамках железнодорожной транспортной системы Эта передовая машина включает в себя передовые технологии и инновационный дизайн для обеспечения бесшовных операций, минимизации времени простоя и повышения производительности Оснащенный современными системами автоматизации и точной разработкой, он гарантирует высокую точность и надежность во время процессов замены спящего Экскаватор является универсальным, способным обрабатывать различные типы дорожек и спецификации спящих, что делает его незаменимым инструментом для современного технического обслуживания железной дороги Его надежный строительный и удобный интерфейс приоритет безопасности и комфорту оператора, в то время как его экологически чистые функции способствуют устойчивому развитию железной дороги Благодаря своей исключительной производительности и адаптивности, этот механизм играет ключевую роль в поддержании целостности и эффективности железнодорожной инфраструктуры по всему миру.
предмет номер.:
JG-80LTВремя выполнения:
15-45daysпроисхождение продукта:
Chinaмарка:
JingGongпорт доставки:
xiamenоплата:
L/C or T/Tценовой диапазон:
6-10/50000$ценовой диапазон:
1-5/54000$цвет:
yellow
телефон/Whatsapp : +8618805957336
факс : 13799243565
электронное письмо : winny@fjjgjx.com
Ведущие производители железнодорожных машин для тяжелых построенных строительных потребностей
Одним из ключевых преимуществ экскаватора удаления галстука JG80LT является его простота и простота использования Eruns Ties Excavator предназначен для удобства для пользователя, с простым и интуитивно понятным интерфейсом Операторы могут быстро понять свою работу и эффективно выполнять работу без необходимости обширного обучения или технического опыта Это экономит как время, так и ресурсы, максимизируя производительность
https: // www Jinggongexcavator com/sleeper-replacement-machine_p85 HTML.
Клинок используется для удаления балласта Спящий охвачен двумя гидравлически управляемыми ручками, которые будут вытащены с балластной кровати Новые спящие, и лезвие можно использовать для пополнения балласта Безопасный Клапан удержания нагрузки на функции сцепления обеспечивает безопасную сцепление даже для падения гидравлического давления



|Услуга
1 Забронируйте самый удобный отель для вас
2 Будьте честны, надежны и прозрачны во всем, что мы делаем
3. Конкурентная заводская цена конкурентоспособная прямая заводская цена
4 Строгое управление качеством производит эффективные и стабильные продукты для удовлетворения потребностей клиентов
| Основные параметры
Длина*Ширина*Высота | 6100*2800*2650 мм |
| Рейтинг власти | 48-55 кВт |
Вес машины | 8500 кг |
| Основные части гидравлического экскаватора
Fujian Quanzhou Jingli Engineering and Machinery Co., Ltd является специализированным производителем экскаваторов, расположенных в городе Куаньчжоу Наша компания имеет многолетний опыт работы в разработке, разработке и производстве высококачественных экскаваторов, которые используются специалистами по строительству по всему миру
|Рабочая сцена экскаватора Hirail

| Компания
Мы являемся ведущим производителем и экспортером рулевых экскаваторов, хрупких экскаваторов, комбайнов сахарного тростника, погрузчиков с сахарным тростником, многофункциональных экскаваторов У нас почти 20 лет профессионального опыта, и наши продукты были экспортированы во многие страны
| Дисплей мастерской
Atquanzhou Jingli Engineering and Machinery Co., Ltd., мы стремимся предоставить нашим клиентам наилучшие возможные экскаваторы и строительные машины, доступные на рынке У нас есть команда высококвалифицированных инженеров и техников, которые используют новейшие технологии и инновационные методы проектирования для создания продуктов, которые превышают ожидания
| Процесс
| Выставочная шоу
| Сертификаты
|Загрузка машины Hirail
| Мы можем настраивать железнодорожные машины в соответствии с местным национальным калибром клиента, и датчик отдельных регионов предназначен только для справки | ||||
| Юго -Восточная Азия | Южная Азия | |||
| Филиппины | 1067 мм | Индия | 1676 мм | |
| Индонезия | 1067 мм | Иран | 1676 мм | |
| Манила | 1435 мм | Пакистан | 1676 мм | |
| Вьетнам | 1435 мм | Туркменистан | 1520 мм | |
| Камбоджа | 1435 мм | Узбекистан | 1520 мм | |
| Лаос | 1435 мм | Таджикистан | 1520 мм | |
| Таиланд | 1435 мм | |||
| Мьянма | 1000 мм | Южная Америка | ||
| Малайзия | 1000 мм | Бразилия | 1676 мм | |
| Аргентина | 1676 мм | |||
| Африка | Чили | 1676 мм | ||
| Ангола | 1067 мм | |||
| Ботсвана | 1067 мм | Океания | ||
| Конго | 1067 мм | Новая Зеландия | 1067 мм | |
| Гана | 1067 мм | |||
| Бия | 1067 мм | Европа | ||
| Норвегия | 1067 мм | |||
| Северная Америка | Португалия | 1667 мм | ||
| Соединенные Штаты | 1435 мм | Финляндия | 1524 мм | |
| Канада | 1435 мм | |||
| Технические характеристики jg 80lt Chain Excavator с Sleeper Changer | ||||||||||
| Диапазон работы | Длина бума | 3300 мм | ||||||||
| Длина руки | 1850 мм | |||||||||
| Maimum Diging Force | 45кн | |||||||||
| Задний радиус вращения | 1800 мм | |||||||||
| Максимум Ширина открытия захвата | 650 мм | |||||||||
| Мин Ширина открытия захвата | 200 мм | |||||||||
| Максимум Радиус снимает вес | 0 5 ~ 0 6t | |||||||||
| Макс, ширина захвата | 2800 мм (настраиваемый) | |||||||||
| Угол вращения схватки | 360° | |||||||||
| ИЗМЕРЕНИЕ | (Длина*Ширина*Высота) Положение перемещения | 6100*2800*2650 мм | ||||||||
| Колесовая база | 2600 мм | |||||||||
| Основной датчик | 1570 мм | |||||||||
| Ширина хлистого | 400 мм | |||||||||
| Наземный просмотр противовеса | 780 мм | |||||||||
| Мин | 280 мм | |||||||||
| Технические параметры | Применимый железнодорожный датчик | 1435 мм (настраиваемый) | ||||||||
| эффективность | ● ¥ 40PIC/ч | |||||||||
| Угол вращения | 360° | |||||||||
| Вес машины | 8000 кг | |||||||||
| Модель двигателя | Ючай | |||||||||
| Рейтинг власти | 48 кВт | |||||||||
| Рейтинг скорости | 2200R/мин | |||||||||
| Гидравлическая система рабочего давления | 21 МПа | |||||||||
| Гидравлическая система поток | 120 л/мин | |||||||||
| Насос измерения | 2*28 мл/р | |||||||||
| Макс -перевозки силы | 45кн | |||||||||
| (Высокая скорость/низкая скорость) | 4 5/2 5 км/ч | |||||||||
| Способность к восхождению на оценку | 70%/35° | |||||||||
| Объем ведра | 0 25m3 | |||||||||
| Революция перегрузки | 16 МПа | |||||||||
| Полное время качания | 5 5 с | |||||||||
| Количество топлива FQT | ● ¥ 4L/ч | |||||||||
| Емкость топливного бака | 110L | |||||||||
| Гидравлическая емкость бака | 110L | |||||||||
отсканировать в Wechat :
